Няма значение дали карате кросови мотори, или предпочитате турър машините и пистовите модели. Осигуряването на отлична ергономия на мотоциклет е това, което гарантира, че приключението ви ще бъде изпълнено с максимален комфорт и удобство.
Време е да разберете защо не е нужно да се прибирате с мъчителни болки в гърба, кръста и китките, когато сте прекарали едва няколко часа в компанията на своя мотор.
Създадохме тази статия, за да ви покажем как няколко малки промени могат да донесат огромна разлика в усещането по време на шофиране.
Защо добрата ергономия на мотоциклет е толкова важна?
Ергономията трябва да бъде сред приоритетите ви, когато избирате нов мотор, но вероятно повече се вълнувате от мощността на двигателя. Проверявате дали бъдещата ви машина има безупречна спирачна система, но често пропускате да обърнете внимание на цялостната картина, която осигурява комфорта по време на каране.
Правилната ергономия на мотоциклет определя дали само след няколко километра ще чувствате умора в цялото тяло, или точно обратното – без проблем ще можете да завършите и най-дългото приключение на две колела.
Доброто техническо състояние и дълготрайното удобство са еднакво важни, когато става въпрос за управление на двуколесно превозно средство. Изтощението е сред водещите причини за пътни инциденти. Болката в гърба, неразположението в китките и умората в краката много лесно могат да отклонят вниманието ви от пътя.
Комбинацията между удобно разположени степенки, кормило и седалка не е единственият фактор, който отговаря за така важната ергономия на мотоциклет. Дори слюдата участва в подсигуряването на комфорта ви.
Добре е да запомните, че всеки моторист има различно разбиране за удобство. Някои се чувстват перфектно в леко приведено положение, докато други предпочитат по-изправена позиция, защото пазят гърба си от хронични болки. Не се колебайте да направите нужните промени, за да можете да се насладите на онова неповторимо чувство на “сливане с машината”.
Знаете ли какво ще се случи, ако не мислите постоянно, че гърбът ви боли по време на шофиране? Ще имате много по-голяма възможност да се наслаждавате на пътя пред вас и да реагирате бързо при всяка непредвидена ситуация.
Качествената слюда за мотор участва в създаването на необходимата ергономия на мотоциклет
Познавате ли онова усещане, когато се носите със 120 км/ч по магистралата? В тези моменти въздухът отдавна е престанал да бъде просто лек повей около мотора ви. Той се е превърнал в почти плътна стена, която лесно може да ви изблъска от седалката.
Слюдата за мотор съществува, за да предотврати това. Нейната мисия не е просто да ви пази от безмилостния вятър, а да допринася за намаляването на шума около каската. С помощта на слюдата въздушният поток се “разрязва”, за да се пренасочи над каската и около раменете ви.
Рискувате да се подложите на постоянна турбуленция, ако слюдата е твърде ниска или с неправилна форма. Това ще окаже ненужно напрежение върху главата ви, което ще доведе до много по-голямо натоварване върху мускулите на врата. Дори може да се стигне до невъзможността да държите достатъчно здраво вашето кормило за мотор, защото вятърът прекалено силно ви удря в гърдите.
Твърде високите нива на шум също не са за пренебрегване. Те бавно, но настоятелно крадат от енергията ви. Постоянно свистене около каската не е изключено да ускори натрупването на умора в цялото тяло. Добрата ергономия помага моторът да бъде не източник на постоянен и дразнещ шум, а инструмент за постигането на истинско удоволствие.
Каква е връзката между общата ергономия на мотоциклет и правилното кормило за мотор?
Кормилото може да спаси китките и долната част на гърба от ненужно схващане и досадна болка. Към поставянето на кормилото трябва да се подходи с големи дози старателност, защото само няколко сантиметра отклонение могат да доведат до значителен дискомфорт.
За много мотористи болките в кръста и изтръпването на пръстите са нещо съвсем обичайно и приемливо. Не се подвеждайте по това. Няма нищо нормално в сгрешената ергономия на мотоциклет.
Кормилото диктува цялата геометрия на горната част на тялото – от ъгъла на лактите до наличието на напрежение в долната част на гръбнака. Ще бъдете прекалено наведени напред и цялата тежест ще бъде стоварена върху китките, когато кормилото е прекалено ниско или твърде далеч разположено.
Това не само компрометира издръжливостта и увеличава умората, но понижава прецизността, с която управлявате своя мотор.
По-широкото кормило означава по-малко физическо усилие при осъществяването на някоя маневра и много по-спокойни и отпуснати рамене. Вече няма да се борите с машината, а ще започнете да я яздите с още по-пълна лекота.
С правилната позиция на тялото и ръцете ще забележите, че гърбът ви ще стои много по-изправен. Така вечер няма да се прибирате капнали от умора, а ще бъдете напълно удовлетворени от приключението си на две колела.
Подберете огледала за мотори и фар за мотор с безкомпромисно качество, за да си осигурите максимално добра видимост
Включете видимостта при обсъждането на темата за ергономия на мотоциклет, защото тя е пряко свързана с това колко схванат ще бъде вратът ви вечерта. Много хора не се замислят за този факт, но карането на мотор значително увеличава движенията на главата. Постоянното следене на движението е това, което ви предпазва от внезапен пътен инцидент.
Без правилно разположени огледала вие сте “слепи” за света около вас. Ще бъдете принудени да правите почти акробатични номера, когато предприемате изпреварване или смяна на лентата.
Адекватно разположените огледала позволяват да следите трафика само с леко движение на очите. Гърбът ви също ще ви благодари, когато престанете непрестанно да се обръщате назад, за да следите поведението на другите участници в движението.
Знаете ли защо слабият или лошо насочен фар за мотор е истински враг на комфорта ви? Не сте ли забелязали как при ограничена дневна светлина несъзнателно се накланяте повече напред и се взирате напрегнато в тъмнината в опит да видите възможно най-много от пътя пред вас.
Не правете компромиси с фара, за да не превърнете нощното каране в много по-изтощително изпитание.
Изборът на ауспух за мотор е важен фактор за акустичния комфорт при дълги преходи
Удобството при карането на мотоциклет рядко се свързва със звуците, които тази машина издава. По-скоро се набляга на другите аспекти – положението на кормилото, наличието на слюда и позицията на огледалата.
Слухът е от онези сетива, които много бързо могат да се претоварят. Затова изборът на подходящ ауспух е толкова важен.
Монотонното бучене е същински убиец на концентрацията и основен виновник за досадното главоболие след продължително каране. Ауспухът от висок клас е проектиран да предлага по-добър тембър и по-гладка работа на двигателя, но същевременно да не ограничава акустичния чар на машината.
Допустимото и ненатрапчиво ниво на шума помага да запазите концентрацията си за по-дълго време. Съчетайте добрия ауспух с правилната слюда, за да откриете, че светът около вас изобщо не е толкова дразнещ.
Моторът ви трябва да бъде като продължение на самите вас. Правилната ергономия не се определя от строго написани правила, които не търпят интерпретация. Тя зависи изцяло от височината и особеностите на тялото ви.
Вече знаете кои части за мотори ще ви помогнат да постигнете желания комфорт. На нас остава единствено да ви пожелаем приятно и безаварийно каране!
